Dieser Turm von 1573 auf einer kleinen Insel gegenüber Cap Corse stand auf der Liste der Türme, die durch Genua zu errichten waren, um Korsika zu verteidigen. Die Entscheidung zum Bau fiel endgültig erst 1582 durch den Adeligen Don Cristofaro Tagliacarne und den genuesischen Gouverneur Stefano Passano mit Zustimmung der Bevölkerung. Am 6. Oktober 1583 wurde die Baugenehmigung durch das Amt für Turmbauten bestätigt und der Juli 1584 als Termin für die Fertigstellung geplant.
Die Bauarbeiten begannen unter Leitung des Architekten Domenico Pelo. Die logistischen Probleme auf Grund der Tatsache, dass man auf einer kleinen Insel baute, verzögerten jedoch die Arbeiten. In einem Brief vom Juli 1584 informierte Don Tagliacarne den neuen Gouverneur, den Genuesen Cattaneo de Marini, über die Schwierigkeiten bei der Belieferung mit Lebensmitteln und dem Transport des Baumaterials von Bastia nach Giraglia, um einen zusätzlichen Zeitaufschub zu bekommen. Der Gouverneur schrieb daraufhin an den Senat von Genua und ernannte darin Bartolomeo de Sarzana zum neuen Chef des Turms.
Trotz der Versorgungsprobleme wurde das zweite Gewölbe des Bauwerkes am 16. November 1584 vollendet und der gesamte Turm mit relativ geringer Verzögerung, am 10. Dezember, fast wie terminiert. Der Unterverwalter Don Tagliacarne verschickte die Ankündigung des Endes der Bauarbeiten Ende Dezember 1584 an den Gouverneur. Er hatte bis dahin bereits 9311 Lire (damalige Währungseinheit) für den Bau des Turms vorgestreckt, eine Summe, die ihm erstattet wurde in Folge einer Anweisung durch die Steuerbehörden, am 6. Februar 1585.
Der Turm ist aus Steinen gebaut und besitzt einen quadratischen Grundriss. Heute befindet sich dort der Sitz des Küsten-Amtes. Der gesamte Turm mit seinen drei Niveaus - wie alle Genueser Türme im Küstenbereich - ist in gutem Zustand. Ganz oben besitzt er eine Terrasse, die ringsherum mit Schießscharten bestückt ist und von einer "guardiola" flankiert wird.
Vom 16. bis 18. Jh. bestand die Turmbesatzung aus einem Vorgesetzten, drei Soldaten - von denen mindestens einer mit Sprengstoff umgehen können musste - sowie einem Mann, der für die Versorgung mit Lebensmitteln und den Transport per Boot zwischen der kleinen Insel und Korsika verantwortlich war. Dieses Personal stammte entweder von Cap Corse oder aus Bastia. Manche Turm-Chefs gründeten hier eine Art Dynastie, wie z. B. die "De Urbanis" von 1720 an.